دنزا زد ۹ جی تی پرچمدار جدیدی است که توسط بی وای دی معرفی شده است و مهم‌ترین رویداد مرتبط با برند دنزا تا به امروز محسوب می‌شود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: تا به امروز برای واردات ۱۳۰ هزار خودرو ثبت سفارش انجام شده است و این روند کماکان ادامه دارد و مردم برای خرید خودرو خارجی عجله نکنند.

اغلب محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد نسبت به دیروز پنج یا ۱۰ میلیون ارزان شدند

از زمان ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو در شهریور ۱۴۰۱ تا به امروز حدود ۲۰ ماه می‌گذرد، این در حالی است که واردات مطابق با وعده‌ها پیش نرفت و روندی بسیار کند دارد.

عباس علی آبادی در جلسه پاسخگویی برخط در مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری به صورت تلفنی به مشکلات برخی شهروندان پاسخ داد.

شرکت بهمن موتور از آغاز فروش ون اینرودز توسط این شرکت خبر داد.

هونگچی H ۵ به‌عنوان یک سدان لوکس و وارداتی، با پیشرانه دولیتری توربوشارژر به بازار ایران آمده است. این پیشرانه حداکثر ۲۲۴ اسب‌بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس هشت سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو بر عهده خواهد داشت.

امروز (سه شنبه) قیمت پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز صفر در بازار آزاد تهران ۳۴۵ میلیون تومان است.

امروز (سه شنبه) قیمت شاهین اتومات مدل ۱۴۰۳ صفر در بازار آزاد تهران ۹۱۰ میلیون تومان است.

امروز (سه شنبه) قیمت تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک صفر در بازار آزاد تهران ۱ میلیارد و ۲۳۰ تومان است.

امروز (سه شنبه) قیمت هایما ۷ X ۱.۶ لیتر توربو در بازار آزاد تهران ۱ میلیارد و ۹۴۰ میلیون تومان است.

تولید گروه پژو در سال ۱۴۰۲ به نسبت سال ۱۴۰۱ با افت حدود ۲۴ درصدی روبرو شد؛ ایران خودرویی‌ها در سال گذشته در مجموع تولید ۲۶۹ هزار دستگاه انواع محصولات خود با برند پژو را نهایی کردند.

قیمت شاهین اتوماتیک در بازار آزاد با کاهش ۲۰ میلیونی نسبت به دیروز به ۹۰۰ میلیون رسید

شرکت تسلا که تا دسامبر ۲۰۲۳ (آذر و دی ۱۴۰۲) بیش از ۱۴۰،۰۰۰ نفر کارمند داشت؛ بیش از ۱۰ درصد از نیروی کار خود را اخراج می‌کند.

مدیر طرح خودرو‌های برقی وزارت صمت، گفت: قانون صراحت دارد که بنا بر مصوبه نوسازی ناوگان شهری، چون خودرو‌های برقی به صرفه‌جویی در مصرف سوخت کشور می‌انجامد تسهیلات مرتبط با آن به صورت بلاعوض پرداخت شود.

قیمت اغلب مدل‌های ایرانخودرو در بازار آزاد امروز بین پنج تا ۲۰ میلیون نسبت به دیروز کمتر است

یک کارشناس خودرو، گفت: اگر استاندارد‌های ۱۲۰گانه الزامی شوند، قیمت تمام‌شده خودرو افزایش پیدا می‌کند که در شرایط فعلی تحمیل این هزینه برای استاندارد‌هایی که مربوط به ایمنی نباشند، منطقی به نظر نمی‌آید.

پیکان وانت را شاید بتوان ساده‌ترین خودروی کار در ایران دانست که دیگر ارزان نیست.

لوسید تنها شرکتی نیست که تخفیف‌های چشمگیر برای محصولات خود ارائه می‌کند. این جنگ قیمتی و تخفیف‌های هنگفتی که شرکت‌های مختلف در نظر می‌گیرند، علامتی از افزایش رقابت و افتادن مدل‌های برقی در سراشیب قیمتی است؛ امری که با ورود هر چه بیشتر خودرو‌های برقی به بازار اجتناب ناپذیر خواهد بود.

پیکان خودروی نوستالژیک و خاطره انگیز که در بین سال‌های ۱۳۴۶ تا ۱۳۸۴ در حال تولید بود، این روز‌ها کمتر در سطح خیابان‌ها و جاده‌ها دیده می‌شود. ​​​​​​​