بازار خودرو در روزهاي گذشته خبرهاي مهمي را به خود اختصاص داد. مهمترين آن شايد واگذاري تعيين تعرفه واردات خودرو از سوي مجلس به دولت بود. اتفاقي كه چندان براي فعالان بازار خوشايند نيست.
آنها در ابتداي سال با تصميم مجلس كه به كاهش 20 درصدي تعرفه واردات خودرو ميانجاميد، برنامههاي ويژهاي را براي واردات خودرو و عرضه آن به بازار داشتند اما مخالفت جدي دولت با كاهش تعرفه در نهايت به تصميم جديد از مجلس منجر شد كه بر اساس آن دولت متولي تعيين تعرفه واردات خودرو است. اين مصوبه، تعرفه واردات خودرو را به 90 درصد بازگرداند تا هيچ خودرويي با تعرفه 70 درصدي به كشور وارد نشود. به اين ترتيب دولت كه خود صاحب بزرگترين خودروسازيهاي كشور است بايد براي تجارت خودرو تصميمگيري كند.
در ماجرايي كه دولت در آن ذينفع يا ذيضرر است، خودش به عنوان قاضي برگزيده شده است تا به تنهايي بتواند بر اساس منافع خودروسازيها تصميمگيري كند و به ادامه انحصار در بازار خودرو كمك كند. موضوع ديگري كه بعد از اين اتفاق بازار خودرو را متوجه خود ساخت، عدم افزايش قيمت خودروهاي توليد داخل در سال جاري بود.
حودروسازان كه در سال جديد سوداي افزايش قيمت محصولات خود را داشتند حالا با دريافت خبر خوشي كه به تثبيت تعرفه 90 درصدي واردات خودرو ميانجامد، به فكر اجراي دستور وزارت صنايع افتادهاند و قيمت خودروها را به حالت سابق بازگرداندهاند. در اين ميان خودروسازي سايپا از بازگشت نرخ خودروي ريو به حالت سابق خبر داد و اعلام كرد حاضر است پول كساني را كه ريو گرانخريدهاند، پس دهد. انتشار اين اخبار از بازار خودرو موجب شد تا در هفته گذشته بازار خودرو قدري با تحول مواجه شود.
به گزارش ايسنا خودرو ريو طي چند هفته اخير 800هزار تومان در بازار گران شده بود. اما در هفتهاي كه گذشت پژو 405 بنزينسوز با قيمتي معادل 13 ميليون و 200 هزار تومان معامله شد، اين در حاليست كه مدل دوگانهسوز اين خودرو 14 ميليون و 600 هزار تومان خريد و فروش شد.
پارس بنزينسوز نيز 17 ميليون و 100 هزار تومان به فروش رفت و مدل دوگانهسوز اين خودرو يك ميليون تومان گرانتر يعني 18 ميليون و 100 هزار تومان خريد و فروش شد. قيمت هر دو مدل خودرو فوق چه در نوع بنزيني و چه در نوع دوگانهسوز هيچ نوساني را نسبت به هفتههاي قبل نشان نميدهند.
در خانواده سمند نيز سمند معمولي بنزينسوز بدون تغيير نسبت به هفته گذشته 13 ميليون و 500 هزار تومان فروخته شد، اين در حاليست كه سمند ال.ايكس بنزينسوز 15 ميليون تومان خريد و فروش شد كه اين قيمت نيز نسبت به هفته گذشته هيچ تغييري را نشان نميدهد. همچنين سورن 16 ميليون و 550 هزار تومان در بازار معامله شد. البته بايد به اين نكته نيز اشاره كرد كه هماكنون خيلي سخت بتوان سمند معمولي صفر كيلومتر در بازار پيدا كرد.
قيمت پژو 206 تيپ 2 (مجهز به ترمز ضد قفل) در هفتهاي كه گذشت، حدود 14 ميليون و 100 هزار تومان بود. مدل پژو 206 صندوقدار V9 نيز بدون تغيير نسبت به هفته گذشته با قيمت 19 ميليون و 500 هزار تومان در بازار به فروش رفت. مدل V8 نيز با قيمتي معادل 16 ميليون و 400 هزار تومان به فروش رفت. قيمت مدل V20 نيز روي عدد 13 ميليون و 900 هزار تومان ثابت باقي ماند.
روآ نيز در هفتهاي كه گذشت در دو مدل بنزيني و دوگانهسوز به ترتيب هشت ميليون و 400 هزار تومان و هشت ميليون و 800 هزار تومان در بازار معامله شد.
همچنين در هفتهاي كه گذشت، پرايد معمولي بنزينسوز بدون تغيير هفت ميليون و 700 هزار تومان خريد و فروش شد.
مدل دوگانه سوز اين خودرو نيز هشت ميليون و 700 هزار تومان در بازار معامله شد.
ريو نيز 13 ميليون و 600 هزار تومان خريد و فروش شد. اين در حاليست که زانتيا با همان قيمت قبلي يعني 27 ميليون و 400 هزار تومان در بازار خريد و فروش شد.ضمن اينكه تندر90 در مدل E2 (رنگ سفيد) در هفته گذشته حدود 15 ميليون و 400 تومان معامله شد. در حالي که قيمت مدلهاي E0 تندر90 و E1 (داراي ترمز ABS) تندر 90 به ترتيب 11 ميليون و 400 هزار تومان و 13 ميليون و 300 هزار تومان بود. قيمت مدل E1 بدون ترمز ABS نيز در بازار همچنان 12 ميليون و 500 هزار تومان است.
400 پورشه در راه ايران
كميته فني واردات خودرو موافقت خود را با واردات ٤٠٠ دستگاه خودرو سواري پورشه به كشور اعلام كرد. بر اين اساس كميته فني واردات خودرو ضمن اعلام موافقت خود با ثبت سفارش واردات خودرو سواري پورشه ساخت آلمان نوع سوخت اين خودروها را بنزيني و موتور آنها را از نوع MA120،MA121 ،M4820 و MA102 اعلام كرد. مدل اين خودروها باكستر، كايمان، پانامرا و ٩١١ بوده و همچنين اين خودروها از نوع سواري با سقف تاشو هستند.
اداره كل امور اقتصادي وزارت صنايع و معادن نيز در اين زمينه اعلام كرد كه نماينده رسمي شركت پورشه گواهيهاي سه گانه حفاظت از محيط زيست، شركت بهينهسازي مصرف سوخت و موسسه (سازمان) استاندارد تحقيقات صنعتي ايران را كسب كرده است. در همين زمينه مديركل دفتر گمرك نيز طي بخشنامهاي به گمركهاي اجرايي تاكيد كرد كه ترخيص خودرو مزبور ضمن رعايت كامل مقررات منوط به دريافت پرايس ليست ارزش از دفتر تعيين ارزش گمرك و اعتبار ثبت صدور سفارش تا پايان سال ١٣٨٨ است.
مديركل دفتر تعيين ارزش گمرك ايران با ارسال بخشنامهاي از گمركهاي اجرايي كشور خواست تا از ترخيص خودروهاي هيونداي سوناتا مدل ٢٠١١ تا اعلام ارزش آنها از سوي اين دفتر خودداري كنند.
در بخشنامه صادره از سوي رسول كوهستاني پژوه به نقل از نمايندگي رسمي توزيع و خدمات پس از فروش هيوندا در ايران آمده است كه خودرو سوناتاي جديد (مدل ٢٠١١) در حال گذراندن مراحل فني براي دريافت محوزهاي سه گانه از سازمان محيط زيست، بهينهسازي مصرف سوخت و استاندارد است؛ ضمن آنكه جلسه كميته فني واردات خودرو در وزارت صنايع و معادن تاكنون براي اين مدل تشكيل نشده و اين كميته مجوزي صادر نكرده است.
در اين نامه همچنين تاكيد شده است كه ارزش خودرو مذكور با مدل وارداتي فعلي متفاوت و داراي افزايش است.
در همين زمينه ناصر ابراهيمي، مديركل دفتر واردات گمرك ايران چندي پيش در نامهاي به مديركل مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجاري ايران از اين سازمان خواسته بود تا به منظور جلوگيري از تضييع حقوق دولت در اخذ حقوق ورودي از خودروي سواري سوناتاي جديد، درباره چگونگي اقدام براي ترخيص يا ترخيص نكردن اين خودرو با توجه به مطابقت نوع موتور، نوع خودرو و نشان تجاري آن با مدل فعلي كه صرفا در شكل ظاهري اتاق آن تفاوت وجود دارد، نظر خود را اعلام كند.همچنين دفتر تعيين ارزش گمرك ايران طي بخشنامهاي ارزش گمركي C&F خودرو سواري سراتو كوپه سال ٢٠١٠ ساخت كرهجنوبي را به شرح زير اعلام كرد:مدل سراتو كوپه A/T EX، فوب بندر كره ١١ هزار ٩٦ دلار، سيافآر بندرعباس ١١ هزار و ٥٥١ دلار.
دفتر تعيين ارزش گمرك ايران طي بخشنامهاي به گمركهاي اجرايي كشور اعلام كرد كه در اجراي تبصره ٦ قانون خودرو و بر اساس مفاد صورتجلسه، ارزشگذاري كاميونهاي وارداتي بايد با در نظر گرفتن بيمه و كرايه حمل انجام شود.
قدرت موتور اين كاميونها بين ٣٨٠ تا ٤٤٠ اسب بخار بوده و مدل آنها از نوع كشندهي پرميوم لندر، كشنده پرميوم، كاميون كركس و پرميوم لندر (باري) است. قيمت اين كاميونها نيز بين ٥٣ هزار و ١٦١ يورو تا ٥٩هزار و ٩٥٠ يورو تعيين شده است.