bato-adv
bato-adv
bato-adv

(ویدئو) طراحی، تولید و تست آئودی تی‌تی ۲۰۱۶

کوپهٔ اسپورت کوچک شبیه کانسپت هایی هست که درست از استودیوی طراحی به شوروم‌ها برده می‌شود و استایلی غیرقابل‌باور دارد. اما با گذر زمان این خودرو به بلوغ رسیده و از طراحی معنی‌دارتری برخوردار شده است.
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۰ - ۰۹ دی ۱۳۹۶

کوپهٔ اسپورت کوچک شبیه کانسپت هایی هست که درست از استودیوی طراحی به شوروم‌ها برده می‌شود و استایلی غیرقابل‌باور دارد. اما با گذر زمان این خودرو به بلوغ رسیده و از طراحی معنی‌دارتری برخوردار شده است. گونه‌های پرفورمنس S و RS با اسب بخارهای زیاد امضایی مردانه برجای گذاشته‌اند و حالا نسل جدید هم آمده تا راه پیشینیان را ادامه دهد.

مسلماً سومین نسل آئودی تی‌تی بهترین نسل این خودرو است. طراحی چشم‌گیر به همراه چراغ‌های عبوس و خطوط تیز بدنه نمایی بی‌همتا به تی‌تی بخشیده‌اند. اما خوبی‌های این کوپهٔ اسپورت به نمای ظاهری ختم نمی‌شود، بلکه ساختاری با وزن کم به همراه آخرین تکنولوژی‌های روز نیز ارائه‌شده است. زیر کاپوت کوتاه تی‌تی پیشرانهٔ ۴ سیلندر ۲ لیتری مجهز به توربوشارژر را می‌یابید. صدای پیشرانه کمی زیاد است اما اصلاً باعث آزار نمی‌شود.

ورود هوای بیشتر به پیشرانه کمک می‌کند تا ۲۲۰ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور از آن خارج شود.اگر خواهان قدرت بیشتری باشید، نسخهٔ TTS با ۲۹۲ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن‌متر گشتاور موجود است. این مقدار قدرت از همان پیشرانهٔ ۲ لیتری به دست می‌آید اما تغییراتی در آن داده‌شده است.

 

bato-adv
مجله خواندنی ها
مجله فرارو
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین