bato-adv
bato-adv
کد خبر: ۳۳۱۳۰۸

مطهری: دستور آمد موتورسواران را رها کنید

«رئیس وقت پلیس راهور در واکنش به این پیگیری‌ها گفته طرحی برای ساماندهی موتورسواران تهیه شده و در حال اجرا بود، اما از نهادی دستور آمد به‌خاطر اینکه موتورسواران از اقشار مستضعف جامعه هستند، رهایشان کنید».
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۷ - ۱۲ مهر ۱۳۹۶
«رئیس وقت پلیس راهور در واکنش به این پیگیری‌ها گفته طرحی برای ساماندهی موتورسواران تهیه شده و در حال اجرا بود، اما از نهادی دستور آمد به‌خاطر اینکه موتورسواران از اقشار مستضعف جامعه هستند، رهایشان کنید».
 
این بخشی از صحبتی است که روز گذشته علی مطهری، نایب‌رئیس مجلس، مطرح کرد و با انتقاد از این رویکرد گفت: «این رویکرد درستی نیست؛ مگر قشر مستضعف جامعه نباید قوانین را رعایت کند!»
 
او در گفت‌وگو با ایلنا با انتقاد از عدم برخورد قانونی با موتورسواران ازسوی راهنمایی و رانندگی گفت در سال‌های قبل در این رابطه پیگیری‌هایی کرده بود که به این نتیجه رسید.
 
مطهری با تأکید بر لزوم حل معضل موتورسواران شهر تهران که باوجود پیگیری‌های متعدد به‌دلیل عدم همکاری مدیران سابق شهرداری به جایی نرسید، گفت: این وضعیت نامساعد موتورسواران تهران که بدون رعایت قوانین در شهر تردد می‌کنند، در کمتر کلان‌شهری در سراسر دنیا وجود دارد و این در حالی است که  راهنمایی و رانندگی هم آنچنان که بایدوشاید به این تخلفات رسیدگی نمی‌کند. 
 
وي گفت: بخش قابل‌توجهی از آلودگی هوای تهران مربوط به تردد موتورهای بنزینی است و در تمام دنیا موتورهای برقی جایگزین موتورهای بنزینی شده‌اند. شهرداری تهران، شورای شهر و همچنین دولت باید فکری اساسی برای حل این مشکلات کنند و همچنین لازم است رعایت قوانین رانندگی از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی جدی گرفته شود. 
 
عضو فراکسیون امید مجلس دهم اعلام کرد: این معنی ندارد که موتورسواران آزاد باشند هرکجا که می‌خواهند بروند و در پیاده‌روها تردد کنند، چراغ قرمز را رد کنند و از ورود ممنوع‌ها عبور کنند. متأسفانه قانون نانوشته‌ای وجود دارد که موتورسواران آزادند.
 
براساس آمارهای موجود، تولید ٢٦ تا ٣٠ درصد کل آلایندگی هوای تهران و اصلی‌ترین علت مرگ‌و‌میر جوانان در کشور (به گفته وزیر بهداشت) موتورسیکلت‌ها هستند. بر اساس آمار رسمی اعلام‌شده از سال ٨٥ تا ٩٥ بیش از ٥٥‌ هزار نفر از کشته‌شدگان تصادفات کشور، قربانیان این وسیله نقلیه بودند. این آمار را دو هفته پیش رئیس ستاد دیه کشور اعلام کرد. 
bato-adv
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۱۳ - ۱۳۹۶/۰۷/۱۲
همه آزادند که هر خلافی بکنند، فقط زورشان به موتورسوارها میرسد که به بهانه نداشتن کلاه کاسکت همه داروندارشان را توقیف کنند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۰۶ - ۱۳۹۶/۰۷/۱۲
من هم قشر ضعیف م / دستور بدید من را هم عفو کنن
کمیل
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۴۶ - ۱۳۹۶/۰۷/۱۲
موتور برقی با حداکثر سرعت 50 کیلومتر در ساعت باید در تهران و شهرهای بزرگ جایگزین موتورهای بنزینی شود. البته اگر لابی کارخانه‌های موتورسازی بگذارد و مسئولینی مانند علی مطهری استثنا نباشند.
بهرامی
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۴۰ - ۱۳۹۶/۰۷/۱۲
درود بر شرفت آقای مطهری ظاهرا توی این مملکت همه خوابند و فقط شما باید پیگیر و دلسوز باشید. آقای عارف یا شورای شهر که لااقل این موضوعات را میتوانند پیگیری کنند.
آلودگی صوتی و هوا؛ جرم و جنایت؛ هزینه ناشی از تصادفات موتورسوران به حدی هست که به آن بپردازند اما همه خاموشند.
مهديار
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۴۴ - ۱۳۹۶/۰۷/۱۲
هيچ جاي دنيا بجز كشور عقب مونده ي فرهنگي مثل ايران وجود نداره كه موتورسواراش اينجوري بيقانوني ميكنن!
تو كشورهاي غربي و ... موتور حكم يك حودروي عادي نقليه رو داره كه بايد پشت سر خودروهاي ديگر بين خطوط حركت كند و لايي كشي از لاي خودروها ممنوعه و قوانين رو كامل بايد رعايت كنن!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۸
همت
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۲۵ - ۱۳۹۶/۰۷/۱۲
واقعن اين موتور سوارا معضلي شدن تو كشور و عابر و سواره از اين موجودات ... اسايشي ندارن!!!!!!!!!!!!!!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۲۵ - ۱۳۹۶/۰۷/۱۲
اینکه موتورسواران قشر ضعیفی هستند بنابر این مجازند تا هرگونه که بخواهند تردد کنند ؛ حرف بسیار نابجا و بی خردانه ای است! اما به نظر من رها کردن موتورسیکلت سوارها برای تردد در پیاده راه ها و خلاف جهت رفتنها و ورود ممنوع رفتنها و در مجموع مخل آسایش روانی مردم شدن آنها صرفا می تواند به خاطر این باشد که کلافگی ایجاد شده مانع آرامش خیال مردم باشد! چرا که در یک جامعه آشفته و وجود نا امنی شهری ؛ مطالبات مردم در حد هرم ابتدایی جامعه یعنی همان خواست امنیت اجتماعی می ماند و دیگر سراغ مطالبات بعدی مانند امنیت اقتصادی و امنیت سیاسی و دیگر موارد نخواهند رفت!! بنابر این به نظر من این رها سازی موتورسیکلت سواران نتیجه یک اتاق فکر می باشد نه دلسوزی یک نهاد و فرد و گروه! من حتی از افغانهای مقیم ایران هم که سوال کردم آنها اعلام داشتند در افغانستان هم شاهد تهاجم موتورسیکلتها به حریم پیاده راهها و به مخاطره انداختن جان مردم نیستند!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۲۶ - ۱۳۹۶/۰۷/۱۲
مملکت بی قانون بدرد همان نهاد می خورد تا بتواند در آب گل آلود ماهی های خودش را بگیرد.
مجله فرارو