bato-adv
کد خبر: ۲۳۱۲۲۱

مسافران هنگام تاخیر پروازها چه حقوقی دارند؟

دستورالعمل حقوق مسافر از سوی سازمان هواپیمایی کشوری به شرکت های هواپیمایی ابلاغ شد تا وظایف شرکت های هوایی در برابر مسافران در پروازهای داخلی شفاف شود و در مقابل مسافران پروازهای داخلی نیز بدانند در زمان تاخیر پروازهای هوایی چه مطالبه ای باید از ایرلاین داشته باشند.
تاریخ انتشار: ۱۴:۴۵ - ۰۵ ارديبهشت ۱۳۹۴
دستورالعمل حقوق مسافر از سوی سازمان هواپیمایی کشوری به شرکت های هواپیمایی ابلاغ شد تا وظایف شرکت های هوایی در برابر مسافران در پروازهای داخلی شفاف شود و در مقابل مسافران پروازهای داخلی نیز بدانند در زمان تاخیر پروازهای هوایی چه مطالبه ای باید از ایرلاین داشته باشند.

به گزارش ایرنا، 'دستورالعمل حقوق مسافر در پروازهای داخلی' از ماه ها قبل در چندین جلسه شورای عالی هواپیمایی با حضور نمایندگان ایرلاین ها مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت با تایید وزیر راه و شهرسازی از 31 فروردین امسال برای اجرا به شرکت های هواپیمایی ابلاغ شد.
 
طبق این دستورالعمل مطالبات مسافران در مواردی چون پذیرایی در زمان بروز تاخیر، ابطال پروازها توسط ایرلاین، تاخیرهای پروازی، شفاف سازی نرخ بلیت و خدمات هوایی و سایر موارد باید توسط شرکت های هوایی رعایت شود.
 
یکی از بخش هایی که در آیین نامه حقوق مسافر به آن اشاره شده موضوع تاخیرهای پروازی است، تاخیرهایی که در این دستورالعمل به سه گروه تاخیرها بین یک تا دو ساعت، تاخیرهای بین دو تا چهار ساعت و تاخیرهای بیش از 4 ساعت تقسیم شده و وظایف ایرلاین ها در برابر مسافران متناسب با زمان و دلیل تاخیر ها نیز مشخص شده تا شرکت ها ملزم به ارائه خدمات و خساراتی به مسافران باشند، البته پرداخت خسارت برای تاخیرهایی که به دلیل شرایط بد جوی انجام می شود از این مساله مستثنی شده است.
 
اگر ابطال پرواز از زمان خرید بلیت تا یک هفته قبل از انجام پرواز باشد در آن صورت شرکت حمل کننده موظف به پرداخت کامل وجه بلیت به مسافران است.
 
در صورتی که ابطال پرواز از شش روز تا 24 ساعت قبل از انجام پرواز باشد، در این صورت شرکت حمل کننده موظف به پرداخت کامل وجه بلیت و ارائه یک بلیت مشابه با 30 درصد تخفیف از لحاظ مسیر و کلاس پروازی به مسافر خواهد بود.
 
اگر ابطال از 24 ساعت مانده تا زمان انجام پرواز، انجام پذیرد در این صورت شرکت حمل کننده موظف به پرداخت کامل وجه و ارائه یک فقره بلیت نیم بهاء مشابه از لحاظ مسیر و کلاس پروازی است.
 
همچنین ارائه بلیت مشابه (از لحاظ مسیر و کلاس پروازی) در اولین فرصت زمانی انجام می گیرد و در صورت انتقال مسافر توسط سایر خطوط هوایی این امر بدون پرداخت هزینه و یا مابه التفاوت توسط مسافر و یا خسارت توسط شرکت های هواپیمایی انجام خواهد شد.
 
در صورت بروز تاخیر در انجام پروازها براساس زمان درج شده در بلیت مسافر، اقدامات ذیل می بایست توسط شرکت هواپیمایی انجام شود.
 
نماینده شرکت هواپیمایی با حضور در میان مسافران با متانت و احترام نسبت به اطلاع رسانی صحیح در خصوص تاخیر پرواز اقدام می کند و شرکت هواپیمایی نسبت به اطلاع رسانی از طریق سیستم اطلاعات پرواز فرودگاه به صورت مستمر اقدام خواهد کرد.
 
در صورت تاخیر بیش از یکساعت و کمتر از دو ساعت از مسافران پذیرایی نوع اول به عمل خواهد آمد و ارائه این پذیرایی مشروط به وجود زمان کافی جهت پذیرایی و عدم ایجاد تاخیر بیشتر در پرواز است.
 
در صورتی که تاخیر بین 2 تا 4 ساعت باشد انجام پذیرایی مناسب حداقل نوع اول با توجه به امکانات فرودگاهی خواهد بود و شرکت ها امکان برقراری ارتباط تلفنی جهت اطلاع رسانی را فراهم خواهند کرد.
 
تغییر پرواز در صورت درخواست مسافر و امکان انجام آن، انجام اقدامات لازم جهت اعزام با سایر شرکت های هواپیمایی (در صورت درخواست مسافر)و در صورت وجود پرواز از همان مسیر و یا انتقال به مقصد نهایی از طریق مسیرهای جایگزین (به غیر از مسیر درج شده در بلیت) و پرداخت کامل وجه بلیت مسافر در صورت انصراف مسافر از ادامه پرواز بخشی از این دستورالعمل است.
 
در صورتی که تاخیر بیش از 4 ساعت باشد در آن صورت شرکت حمل کننده موظف به ارائه یک فقره بلیت مشابه با تخفیف 30 درصدی از لحاظ مسیر و کلاس پروازی خواهد بود.
 
در مورد پروازهایی که به دلیل شرایط جوی یا امنیتی فرودگاه مبدا، مقصد و در مسیر دچار تاخیر و یا ابطال می گردد، شرکت های هواپیمایی با رعایت مقررات پذیرایی از مسافرین تنها موظف به استرداد کامل وجه به مسافرین خواهند بود.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۵۷ - ۱۳۹۴/۰۲/۰۵
بنظرم این قانون صورت محترمانه جمله زیر است: تاخیر کرده که کرده، همینه که هست
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۵۴ - ۱۳۹۴/۰۲/۰۵
این قانون رو که هر شرکتی هرجور بخواند میتونه نفسیر کند. انجام پذیرایی نوع اول در صورتی که سبب تاخیر بیشتر نگردد! خوب راحت میگن چون وقت نیست انجام نمیشه، یا مثلا علت استفاده از کلمه حداقل نوع اول برای تاخیر بیش از دو ساعت چه ضرورتی داره؟ خوب واضحه که هر شرکتی همون حداقل رو انجام خواهد داد چون ارزونتره. کلا همیشه قانون به نفع افراد قدرتمندتر نوشته میشه
ناشناس
United Kingdom
۱۵:۳۴ - ۱۳۹۴/۰۲/۰۵
هیچیدیگه بهانه راحت دادین دست شرکتا برای فرار از پرداخت جریمه اینجوری همشون میگن مشکل جوی هست یا میگن کقت برای پذیرایی نیست و ..
بهتره به حقوق مسافر تو شرکتهای دیگه مثل امارات و قطر و ترکیش نگاه کنید تا ببینید احترام به مسافر یعنی چی نه اینکه ثدتا تبصره بزارید تا بلیط جدید با 30 درصد تخفیف بخواید بدید
پس هزینه هتل و غیره چی میشه ؟
مسافری که پروازش کنسل میشه و پرواز بعدی 2 روز بعده باید بخوابه تو فرودگاه ؟همه دنیا اگه چنین اتفاقی بیوفته با هزینه شرکت مسافران عیربومی به هتل منتقل میشن اگه زمان پرواز بعدی بیش از 24 ساعت باشه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۰۸ - ۱۳۹۴/۰۲/۰۵
از فردا علت تمامی تاخیرهای هواپیمایی " بدی آب و هوا " گزارش میگردد .
مسافر عزیز حالا برو ثابت کن آب و هوای مقصد بد نیست !!!!
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۴
مجله فرارو