bato-adv
کد خبر: ۲۰۵۹۱۱

چرا پراید گران است؟

تاریخ انتشار: ۰۹:۴۰ - ۱۹ شهريور ۱۳۹۳
در روزهایی که قیمت 20 میلیون تومانی پراید برای مشتریان ایرانی قابل هضم نیست، مدیرعامل سایپا می‌گوید چهار میلیون تومان از قیمت تمام شده فعلی این خودرو، تحمیلی است و اصلا به جیب این شرکت نمی‌رود.

آن طور که سعید مدنی در گفت‌وگو با «صدای صنعت» عنوان کرده، قیمت تمام شده پراید حدود 17 میلیون تومان است و از این مبلغ حدود یک میلیون و 800 هزار تومان بابت هزینه تولید زیر 400 هزار دستگاه به سايپا تحمیل می‌شود و حدود یک میلیون و 200 هزار تومان نیز به مالیات بر ارزش افزوده تعلق می‌گیرد.

 به گفته وی، با این حساب سایپا در تولید پراید، مبلغ 3میلیون تومان هزینه مازاد دارد که اگر به آن، هزینه‌هایی چون شماره‌گذاری، بیمه و عوارض نیز اضافه شود، در مجموع حدود 4میلیون تومان هزینه‌ تحمیلی نصیب هر دستگاه پراید می‌شود. مدنی همچنین تاکید کرده که از هزینه‌های تولید هر خودرو حدود 13درصد شامل انواع مالیات و عوارض‌ و پرداختی‌های دیگر می‌شود و 17 درصد نیز بابت بار مالی بر دوش سایپا قرار می‌گیرد و با این حساب، 30درصد قیمت خودرو اصلا به جیب خودروساز نمی‌رود.

گفته‌های مدیرعامل سایپا در شرایطی است که پراید در حال حاضر قیمتی حول و حوش 20 میلیون تومان در بازار دارد و این موضوع برای بسیاری از مشتریان قابل هضم نیست، چه آنکه پراید ارزان‌ترین خودرو تولید داخل به شمار می‌رود؛ اما قیمت فعلی آن، دست خیلی‌ها را برای خریدش بسته است. پراید روزگاری قیمتی زیر هفت میلیون تومان داشت و با تیراژ بسیار بالایش در ایران، دسترسی به این خودرو برای خیلی‌ها مقدور بود، اما با سه برابر شدن قیمت و کاهش تولید آن طی دو سال گذشته، حالا بسیاری از مشتریان توان خرید آن را ندارند.

 البته برخی مشتریان نیز با توجه به کیفیت نه‌چندان مناسب و امکانات اندکی که پراید دارد، راضی نمی‌شوند 20 میلیون تومان برای خرید آن هزینه کنند و از همین رو، خرید خودرویی دست دوم و با کیفیت‌تر را ترجیح می‌دهند.
برچسب ها: پراید قیمت گرانی
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۱:۵۱ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۹
چون انحصاریه و قرار نیست با چیز دیگری رقابت کنند، با هر قیمت و کیفیتی می فروشند، تویوتا روی خودرو یاریس که در کلاس ابعادی پراید ولی با کیفیت و ایمنی چند برابر بالاتر و به آخرین تکنولوژی روز مجهزه و مصرف سوخت نصف پراید داره، حدود 1000 دلار سود می کنه و 8000 دلار می فروشه. چون اگه هزینه و سودش را مدیریت نکنه یا از کیفیت کم کنه، شرکتهای دیگه جاش را می گیرند و ورشکست می شه.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۱:۲۲ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۹
وقتی قرار نیست با کسی رقابت کنند، همین میشه. شرکت تویوتا روی هر خودرو تولیدی بین 1000 تا 1500 دلار سود می بره، یعنی 3 تا 5/4 میلیون. هزینه ها هم کاملاً مدیریت شده است. چون در صورت بالا بردن سود یا قیمت تمام شده در بازار رقابتی دنیا، بقیه خودروسازها جایش را می گیرند. در این حالت خودرویی مثل یاریس را که در کلاس ابعادی پرایده ولی با امکانات و ایمنی چند برابری حدود 8000 دلار می فروشه.
جهان
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۱:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۹
من آرزو دارم یه روز پــــــــــــــــــــرایـــــــــــــــــــدبخرم
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۱:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۹
والله ماهم نمیتونیم همین خودروهم بخریم
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۰:۵۱ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۹
فکر نمیکنم اون 17میلیون تومان هم فقط هزینه تولید باشه خوب فکر کنید !!!!
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۱۴
ناشناس
UNITED STATES
۰۹:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۹
گنجشک قناری نمیشه، پراید هم خودرو!
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۱:۴۷ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۹
چون فعلا تو وطن آب سربالا ميره
مهدی صفوت
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۱:۵۱ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۹
مگه ماشین های دیگه قیمت شون می ارزه ؟ یعنی 405 و سمند و پرشیا و 206 به این قیمت هایی که عرضه میشند می ارزند ؟
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۲:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۹
عزیزم ، عزیز دلمی ، شما همش داری کمی بیش از 6هزار دلار پول می دی برای این گاری خوب چه انتظاری داری!
من یک فرغون دیدم توی کالیفرنیا قیمتش بود 2075 دلار !!
قانون تولید اینه که فروش سه برابر قیمت تمام شده باشه در غیر اینصورت آن تولید صرفه اقتصادی نداره ؛ اما در ایران دلالی اینه که سه برابر قیمت خرید فروخته شه ، واقعیت اینه که سایپا تولید کننده نیست دلاله و متاسفانه قانون دلالی در ایران هم اکنون برایش اجرا نمیشه!
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۹:۴۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۹
محض رضای خدا تولیدش متوقف کنند تا هم ضرر نکنن و هم جاده ها ایمن شود. هم اجر دنیوی دارند و هم اخروی.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۹:۵۳ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۹
من که قانع شدم
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۰:۰۵ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۹
وقتی با یک سوم تولید و فروش سایپا همان درآمد را میتواند داشته باشد مگر مریض است کار زیاد کند و سود کم ببرد
از طرفی حجم پراید وارده به خیابانها هم کمتر میشود که از نظر مسیولین هم خوب است.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۰:۱۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۹
حالم از پراید به هم میخوره...
پیاده بری، با پراید نری (شعار منه)
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۰:۳۵ - ۱۳۹۳/۰۶/۱۹
پراید آشغال مفت گران است.
مجله فرارو
پرطرفدارترین عناوین