bato-adv
bato-adv
کد خبر: ۲۰۴۲۰۸

(تصاویر) گربه جهنمی سریع‌ترین خودروی "دوج"

دوج اس.آر.تی هلکت با بهره‌گیری از موتور ۸ سیلندر ۷۰۷ اسب‌بخاری خود به نیرومندترین، سریع‌ترین و پیشرفته‌ترین خودروی چهاردر عضلانی تولید انبوه در آمریکای شمالی است.
تاریخ انتشار: ۱۲:۲۴ - ۰۵ شهريور ۱۳۹۳
دوج اس.آر.تی هلکت با بهره‌گیری از موتور ۸ سیلندر ۷۰۷ اسب‌بخاری خود به نیرومندترین، سریع‌ترین و پیشرفته‌ترین خودروی چهار در عضلانی تولید انبوه در آمریکای شمالی است.





دوج درصدد است با روی کار آوردن مدل جدید SRT Hellcat که در دیترویت رونمایی شد، بازار خودروهای عضلانی را هیجان‌انگیزتر کند. این کمپانی ادعا کرده SRT Hellcat نیرومندترین و سریع‌ترین سدان تولید انبوه خواهد بود. این مدل همچنین از توانایی های بسیار بالایی برخوردار است و از نظر فناوری پیشرفته ترین خودروی چهاردر عضلانی در آمریکا به حساب می‌آید. 



SRT Hellcat جدید از یک موتور ۶.۲ لیتری HEMI هشت سیلندر و V شکل با قدرت ۷۰۷ اسب بخار و گشتاور ۸۸۱ نیوتن متر بهره می‌برد. موتور کاملا جدید آن به یک جعبه دنده تورک‌فلایت 8HP90 که ۸ سرعته و اتوماتیک است جفت می شود. تورک‌فلایت 8HP90 تنها گزینه جعبه دنده است که به همراه این مدل ارائه می شود. ناگفته نماند که سیستم تمام چرخ محرک برای آن در نظر گرفته نشده و این خودرو از چرخ‌های محرک عقب بهره می‌برد. حداکثر سرعت SRT Hellcat برابر ۳۲۸ کیلومتر بر ساعت است و در مدت زمان ۱۱ ثانیه ۰.۴ کیلومتر یا یک چهارم مایل را پشت سر می‌گذارد.



SRT Hellcat از دو در اضافه سود می جوید که کارایی آن را بالاتر می برند. علاوه براین صندلی های عقب آن با جای بیشتری برای پاها طراحی شده‌اند.

این گربه فربه که در مجموع ۲۰۶۸ کیلوگرم وزن دارد، روی چرخ های ۲۰ اینچی آرمیده است که به روتورهای بزرگ ۱۵.۴ اینچی و کالیپرترمزهای ۶ پیستونه در جلو و دیسک ترمزهای ۱۳.۸ اینچی در عقب مجهز شده اند.



 طراحی خارجی در یک نگاه حس و حال نام خودرو را القا می کند؛ یک طراحی کاملا تهاجمی و سرکشانه که تنها از دوج بر می آید.

به گفته تیم کانیسکیس، مدیرعامل برند دوج، SRT Hellcat خودرویی است که هرگز کسی از آن ها درخواست نکرده است. خودرویی که قابل پیش بینی نیست و کاملا دور از انتظار ساخته شده است اما گاهی باید همه را غافل گیر کرد و چیزی را به وجود آورد که فراتر از حد انتظار است؛ چیزی مثل گربه جهنمی که استانداردها را زیر و رو می کند.



SRT Hellcat در بهار آینده به بازار می آید.


bato-adv
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۵
لطفا قيمتش رو هم بگيد تا با قيمتهاي داخلي مقايسه كنيم.
ساسان
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۴۲ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۵
خیلی هم قشنگ نبود. عقب ماشین تقلیدی از آزرا هیوندای است.
رضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۵
خودرو ساز داخلي آقا جان اصلا نميخواييم سرعت ماشيناتون زياد بشه نميخواييم امنيت ماشيناتون زياد بشه حداقل گولمون بزنيد قيافه ماشينارو قشنگ كنيد الان پرايد هزار ساله همينجوريه حالمون بهم خورد ديگه.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۵۵ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۵
پراید 131 چهلمین مدل پراید که با تغییر زاویه چراغ جلو تونسته درگ هوا رو کم کنه از این تندتر میره
رضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۰۶ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۵
مشکلش اینه که تیو فایو نیست
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۱۱
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۵
در مقابل پراید حرفی برای گفتن نداره!!!!!!!!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۲۵ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۵
پراید خودرویی 5 هزار دلاری (قیمت پایه کارخانه) است که اگر نباشد، طبقه متوسط ایرانی با سرانه تولید خجالت اور 6 هزار دلاری باید سوار شدن بر خودروی نو را در خواب ببینید
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۵
پراید هم نیم قرن قبل توسط فورد طراحی شده و اصالتی آمریکائی دارد. !!!!!!
درخشان
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۵
اي بابا.ملت مام ياد گرفتن تا دوتا ماشين خارجي ميبينن يسره بگن پرايد فلان پرايد بيسار!!!
آریا
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۳۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۵
اونها دارن چیکار میکنن و ما داریم چیکار میکنیم ؟ اگه یه روز خودروساز داخلی بتونه چنین خودرویی بسازه مطمین باشین که میلیارد میلیارد براش پول میگیره ( البته هیییچ وقت نمیتونه بسازه هییییچ وقت .. )
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۰۵ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۵
عجب سالاریه بابا
مجله فرارو