bato-adv
bato-adv
کد خبر: ۱۹۹۵۴۳

پیشنهاد جدید پاکستان در دستان زنگنه

تاریخ انتشار: ۱۳:۰۴ - ۳۱ تير ۱۳۹۳
پیشنهاد رسمی دولت پاکستان برای برون رفت از وضعیت موجود و شتاب در ساخت خط لوله واردات گاز از ایران اوایل تیر امسال به دست بیژن زنگنه، وزیر نفت ایران رسیده است.
 
در این پیشنهاد پاکستانی‌ها راه‌های مختلفی را برای شتاب بخشیدن به احداث خط لوله آی پی مطرح کرده‌اند و خواستار اقدام در این زمینه شدند که جزئیات آن از سوی وزارت نفت در دست بررسی است.
 
علی ماجدی، معاون وزیر نفت در امور بین‌الملل درباره اینکه خواسته آنها از ایران برای احداث این خط لوله چه بوده است، گفت: آنها درخواستی از ایران نداشتند تنها برای مطلع بودن ایران، راه‌هایی را که سبب شتاب بخشیدن به ساخت این خط لوله می شود، مطرح کردند.
 
وی از بیان جزئیات این پیشنهاد خودداری کرده، اما درباره اینکه آیا پاکستانیها خواستار کمک ٢ میلیارد دلاری برای ساخت خط لوله آی پی در خاک این کشور هستند؟ گفت: چنین درخواستی مطرح نشده و ایران وظیفه ای در قبال تامین مالی ساخت خط لوله در پاکستان ندارد.
 
ماجدی درباره اینکه پاکستانی‌ها خواستار تمدید زمان تکمیل خط لوله از دسامبر ٢٠١٤ به ٢٠١٥ هستند، گفت: در پیشنهادی که به ایران داده شد در این زمینه صحبتی نشده است.
 
پاکستان در صورت تکمیل نکردن خط لوله در خاک خود تا زمان ضرب الاجل ٣١ دسامبر ٢٠١٤ باید ماهانه ٢٠٠ میلیون دلار جریمه به ایران بپردازد. در قرارداد خرید و فروش گاز که بین ایران و پاکستان منعقد شده، بندی وجود دارد که بر ضرورت اجرای این جریمه تصریح می‌کند.
 
اظهار نظر درباره بخشش جریمه پاکستان زود است
در حالی که 5 ماه به ضرب‌الاجل موجود مبنی بر جریمه پاکستان به دلیل عدم پایبندی به مفاد قرار داد با ایران برای احداث خط لوله در داخل خاک خود باقی مانده، معاون وزیر نفت گفته است که اظهارنظر درباره بخشش جریمه طرف پاکستانی زود است.
 
مذاکرات درباره خط لوله گاز صادراتی ایران به هند و پاکستان از یک دهه پیش آغاز شد، اما اختلافات پاکستان و هند به عنوان مهم‌ترین دلایل کندی مذاکرات مانع توافق نهایی بین سه کشور شده بود تا اینکه هند از مذاکرات سه جانبه کنار کشید و ایران و پاکستان با برگزاری نشست هایی در تهران و اسلام آباد برای عملی کردن این طرح، مذاکرات را دنبال کردند و در نهایت خرداد ماه 88 قرارداد بین ایران و پاکستان امضا و بنا شد اولین جریان گاز ایران به پاکستان باید تا 31 دسامبر 2014 برقرار شود.
 
بر این اساس از زمان انعقاد قرارداد بخش ایرانی این خط لوله در مجموع با هزینه 2.5 میلیارد دلار ساخته شده و برای تکمیل آن نیز باید حدود یک میلیارد دلار دیگر نیز سرمایه‌گذاری شود اما بخش دوم این خط لوله در خاک پاکستان به طول 780 کیلومتر هنوز ساخته نشده و دولت پاکستان در تامین هزینه‌های ساخت این خط لوله در خاک خود با مشکلات بسیاری روبه‌رو شده است.
 
در حالی که در دولت دهم مسائلی مبنی بر کمک ایران به پاکستان برای احداث خط لوله در داخل خاک آن کشور مطرح شده بود، مقامات نفتی کشور تاکید کردند که هیچ کمکی برای تکمیل این خط لوله در خاک پاکستان نمی‌کنند و این کشور بدون دریافت هیچ کمک مالی از طرف ایران باید آن را تکمیل کند و حتی کار تا جایی پیش رفت که بیژن نامدار زنگنه وزیر نفت، در آبان ماه گذشته اعلام کرد که قرار‌داد صادرات گاز به پاکستان احتمالا لغو خواهد شد.
 
اما این اظهارات زنگنه، نگرانی پاکستانی‌ها را در پی داشت به طوری که ملک طاهر جاوید، رییس انجمن بازرگانی و صنعت پاکستان ضمن ابراز نگرانی از گزارشات قطع گاز در سه ماهه زمستان برای بخش صنعت گفت: پروژه گاز ایران و پاکستان نقطه‌ امیدی بود که با سخنان وزیر نفت ایران دچار ابهام شده است.
 
در پی این اتفافات نواز شریف، نخست وزیر پاکستان در سفری که اردیبهشت ماه سال جاری به ایران داشت، مذاکراتی را درباره مشکلات کشورش در اجرای پروژه خط لوله صلح با مقامات ایرانی انجام داده و آنطور که گفته می‌شود، یکی از بسته‌های پیشنهادی که مقامات پاکستانی به ایران دادند، دریافت کمک هزینه برای ساخت این خط لوله بوده‌ که به گفته مقامات پاکستانی با مخالفت زنگنه، وزیر نفت کشورمان مواجه شده‌است.
 
در این راستا علی ماجدی، معاون بازرگانی و امور بین الملل وزارت نفت که چندی پیش ، تکمیل خط لوله در خاک پاکستان را توسط یک شرکت پیمانکار امکان پذیر دانسته بود، درخصوص پیشنهاد جدید پاکستانی‌ها درباره اینکه پاکستانیها خواستار تمدید زمان تکمیل خط لوله از دسامبر ٢٠١٤ به ٢٠١٥ هستند؟ گفته است: در پیشنهادی که به ایران داده شد در این زمینه صحبتی نشده است.
 
پاکستان در صورت تکمیل نکردن خط لوله در خاک خود تا زمان ضرب الاجل ٣١ دسامبر ٢٠١٤ باید ماهانه ٢٠٠ میلیون دلار جریمه به ایران بپردازد. در قرارداد خرید و فروش گاز که بین ایران و پاکستان منعقد شده، بندی وجود دارد که بر ضرورت اجرای این جریمه تصریح می‌کند. ماجدی در این باره گفت: اظهار نظر در این زمینه زود است.
bato-adv
مجله خواندنی ها
مجله فرارو