رییس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز با اشاره به حجم پنج هزار میلیارد دلاری گردش مالی تجارت غیر قانونی در جهان گفت: دلیل اصلی تشدید قاچاق سوخت از کشور سهمیه بندی‌های غیر کارشناسی از سوی پالایشگاه‌های نفتی است.
به گزارش ایسنا، فداحسین مالکی در همایش روز جهانی گمرک با اشاره به طولانی شدن روند تصویب قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز طی چند ماه گذشته گفت: این قانون برخلاف عرف از شورای نگهبان به قوه قضاییه رفت که مدت زمان بسیاری طول کشید و در نهایت به مجلس بازگشت.
وی با اشاره به موفقیت برخی کشورها مانند چین، ژاپن و هند در مبارزه با قاچاق کالا گفت: اخیرا افغانستان تعدادی از بازارچه‌های مرزی خود را با ایران بسته است استدلال آنها این است که از طریق این بازارچه‌ها کالاهای غیر ضروری و غیر استاندارد از ایران وارد افغانستان می شود.
مالکی با اشاره به اعتراض ایران نسبت به این موضوع افزود: در سفری که اخیرا به همراه وزیر امور خارجه به مرز افغانستان داشتیم در دیدار با سه وزیر افغانستان موضوع تعطیلی بازارچه‌های مرزی بین دو کشور را مطرح کردیم.
رییس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز با انتقاد از بالا بودن زمان انجام تشریفات گمرکی در کشور گفت: در دنیا زمان ورود و خروج کالا و انجام امور گمرکی بین پنج تا 10 روز بوده در حالی که این مدت زمان در ایران بین 25 تا 30 روز است.
او همچنین با انتقاد از برخی قضات افزود: برخی قضات در بررسی‌های خود متوجه تفاوت بین قاچاق و گرانفروشی یک کالا نمی‌شوند.
مالکی با اشاره به تشدید قاچاق سوخت از کشور افزود: سهمیه‌بندی بدون مطالعه و غیر کارشناسی برخی پالایشگاه‌ها یکی از دلایل اصلی قاچاق سوخت از کشور است.
از کشتن افراد عینکی به جرم روشنفکر بودن تا حذف پول و مذهب از مناسبات اجتماعی / فاجعهبارترین حرکت قرن بیستم برای ساخت اتوپیای روستایی
شباهتهای قائد بغداد و پیشوای برلین؛ از میل به ویرانگری تا قهرمان پرستی
طرز تهیه کباب لاهماجون، خوشمزهترین کباب ترکی
سالاد فیله مرغ سوخاری با سس رنچ، جذابترین سالادی که تابهحال خوردهاید
