bato-adv
کد خبر: ۱۲۰۲۹۷
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت:

نرخ تعرفه واردات خودرو اصلاح می شود

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از اتخاذ تدابیر جدید دولت برای كنترل قیمت خودروهای خارجی خبر داد و گفت: اصلاح نرخ تعرفه ها و سایر هزینه های مترتب، از جمله پیشنهاداتی است كه برای متعادل كردن قیمت خودرو در كمیسیون ماده یك پیگیری می شود.
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۸ - ۰۵ مرداد ۱۳۹۱

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از اتخاذ تدابیر جدید دولت برای كنترل قیمت خودروهای خارجی خبر داد و گفت: اصلاح نرخ تعرفه ها و سایر هزینه های مترتب، از جمله پیشنهاداتی است كه برای متعادل كردن قیمت خودرو در كمیسیون ماده یك پیگیری می شود.
 
'سید جواد تقوی' روز پنجشنبه ابراز امیدواری كرد با متعادل كردن قیمت خودروهای وارداتی، مصرف كننده با نرخ های بالا مواجه نشود.
 
وزرای صنعت، معدن و تجارت، امور اقتصادی و دارایی و جهاد كشاورزی اعضای كمیسیون ماده یك هستند.
 
رییس سازمان حمایت مصرف كنندگان و تولیدكنندگان در عین حال گفت: با توجه به این كه واردات خودرو بر اساس نرخ ارز آزاد محاسبه می شود، طبیعی است كه قیمت خودروهای وارداتی بر اساس مبانی نرخ ارز متغیر باشد.
 
وی همچنین در واكنش به برخی پیش بینی ها مبنی بر افزایش قیمت خودروهای وارداتی با توجه به استفاده از ارز آزاد گفت: بر روی برخی برآوردها نمی توان صحه گذاشت با این وجود تمام تلاش ما بر این است كه حقوق مصرف كنندگان رعایت شود.
 
كاهش نرخ تعرفه در كمیسیون ماده یك
تقوی درباره میزان تعرفه های پیشنهادی برای كاهش قیمت خودروهای وارداتی بدون اشاره به پیشنهاد خاصی گفت: سناریوهای مختلفی بر اساس حوزه های كارشناسی مطرح است كه باید در كمیسیون ماده یك به تصویب برسد، اما مسیر اصلی بحث به گونه ای است كه نباید چندان جهش قیمتی نداشته باشیم.
 
وی در پاسخ به این پرسش كه برخی خودروسازان نسبت به كاهش نرخ تعرفه خودروهای وارداتی واكنش نشان خواهند داد، گفت: مسئله تولیدكنندگان داخلی قیمت و رقابت است و در حالی كه متعادل سازی قیمت خودروهای وارداتی در كمیسیون ماده یك مطرح است.
 
رییس سازمان حمایت مصرف كنندگان و تولیدكنندگان تاكید كرد: هر تصمیم كمیسیون ماده یك با توجه به ملاحظات حوزه رقابت خواهد بود.
 
افزایش قیمت یك تا دو مدل خودرو ساخت داخل
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره برخی شایعات مبنی بر افزایش قیمت خودروهای داخلی گفت: فقط یك یا دو مدل خودرو جدید تولیدی كه وارد بازار شده، افزایش قیمت خواهد داشت.
 
تقوی ادامه داد: این خودروها دارای استاندارد یورو 4 هستند، به لحاظ كیفیت و آپشن شرایط جدیدی را دارند، اما در مورد سایر خودروها هیچ افزایش قیمتی نخواهیم داشت.
 
وی همچنین در پاسخ به پرسش ایرنا كه حاشیه بازار نرخ های غیر منطقی را برای خودروها ایجاد كرده است، گفت: یكی از شرایطی كه خودروسازان اعمال می كنند تامین مكفی بازار است و خوشبختانه هم اكنون بر اساس تعهدات عمل می كنند و روند قیمت ها به گونه ای خواهد بود كه شیب لازم را برای قیمت در سطح بازار داشته باشیم.

نامشخص
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۳:۴۰ - ۱۳۹۱/۰۵/۰۶
تمام این کلمات کنار هم چیده شده بودند تا به چند سطر آخر ختم بشه .یعنی افزایش قیمت خودروهای داخلی . بس کنید دیگه
علی
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۵:۰۳ - ۱۳۹۱/۰۵/۰۶
متاسفانه تعرفه کنونی و مقررات پر پیچ و خم واردات ظلم به مصرف کننده ها و سوداگری کلان و سواستفاده عده ای دیگر در بازار و اقتصاد مقاومتی کشور است. سئوال خیلی ساده ، روشن و شیرفهم کننده است. و آن اینکه چرا باید یک اتومبیل برغم پرداخت صد در صد سود گمرکی باید حدود دو برابر قیمت تمام شده در بازار باشد. فرضا اگر قیمت یک اتومبیل پورشه 100 هزار دلار(200 میلیون تومان) قیمت کارخانه و 200 میلیون تومان هم تعرفه وارادات(سود گمرکی به جیب دولت خدمت گزار) باشد چرا باید قیمت این خودرو در بازار 700میلیون تومان باشد؟ پیدا کنید پرتقال فروش را !! هرچند خود این حقیر یک فروند پراید همان پرایدو سایپا را دارم ولی این بی بند و باری در بازار آزارم می دهد و معتقدم در کل آثار سوءش روی دوش همه آحاد ملت است.
آقای هالو
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۰:۰۶ - ۱۳۹۱/۰۵/۰۵
چطور یک سازمان میتواند هم از مصرف کننده حمایت کند و هم از تولید کننده ؟
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۳
مجله فرارو
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv